Outro dia estava vendo no jornal da Band uma matéria dizendo que o air-bag evita um monte de acidentes fatais na Europa.
Mostrava imagens de um crash-test feito com um Fox brasileiro lá na Europa, onde os bonecos entravam com tudo no volante, vidro e tal…
A inequaçãozinha que eles montaram diz basicamente que para o governo, a não colocação de air-bag nos nossos carros é uma economia burra, já que este dinheiro será gasto posteriormente no tratamento dos acidentados.
Bom, pra mim a economia existe sim, pois a colocação de air-bag nos carros resolveria muito pouca coisa.
Quem já passou pela Régis Bittencourt, ou já foi para a Bahia de carro e já viu os acidentes que acontecem nessas estradas sabe que na maioria dos casos, o air-bag não serviria para nada. Nossas estradas são coalhadas de caminhões, e muitas delas de mão dupla. Quando se colide de frente com um caminhão em uma estrada, o air-bag faz o mesmo efeito que um saco de fandangos.
Então, a economia que o governo faz sim, se justifica, pois os gastos para deixar nossas estradas mais seguras não seriam somente a instalação de air-bags nos automóveis, mas sim a duplicação das estradas, a utilização de um asfalto que dure mais do que até o próximo mandato, e a radical diminuição da quantidade de caminhões nas nossas estradas, com a criação de ferrovias. É muita burrice que o transporte de cargas pelo nosso país seja a base de caminhões.
Enquanto nossas estradas forem feitas para os caminhões, vai continuar morrendo essa quantidade de gente.
Com ou sem air-bag.
Basta verificar quantosporcentos do valor de um carro zero vai pro governo. Ou quantos réis as montadoras ainda colocam nos bolsos dos homens públicos.
A conta é essa. O resto nem é calculado.
A vida do brasileiro não vale nada. É no que todos nós acreditamos quando corremos por entre os carros para atravessar a rua no sinal.