O Rubinho está escrevendo a sua biografia (informação “colada” do estranho hotsite de F1 do Globo Online).
Disse que não tem pressa, que o livro deve sair em uns 2 ou 3 anos, e que tornará públicas muitas situações que passou na sua ex-equipe, Ferrari.
A impressão que dá é que ele espera que os brasileiros deixem de pegar tanto no seu pé por conta da sua carreira pífia na F1.
Eu gosto do Rubinho.
Achei muito legal quando ele finalmente, depois de anos de escudeiro do Schumacher, largou a Ferrari para tentar a sorte na BAR, que depois virou Honda… mas demorou, Rubinho, demorou demais.
A F1 só existe graças a verdadeiros heróis, como Nelson Piquet, Nigel Mansell, Ayrton Senna, Niki Lauda, Gilles Villeneuve, Keke Rosberg, Michael Schumacher…
Se todo mundo tivesse a postura que o Rubinho teve nos tempos de Ferrari, a F1 não existiria.
Quando o Rubinho tirava o pé para o Schumacher passar ele não pensava na torcida brasileira, sedenta de vitórias e heróis, mas sim nos milhões que ganharia da Ferrari e dos patrocinadores do macacão.
Piquet ou Senna jamais topariam o que Rubinho topou.
Então, não adianta agora o Rubinho lançar uma biografia jogando a merda no ventilador, por que ele assinou embaixo de tudo aquilo.
Rubinho nunca vai ser um herói, por opção própria.
Agora que ele está na Honda, torço pelo cara.
Na Ferrari eu não perdia meu tempo.
E Massinha que se cuide em 2008.
E aproveito para publicar essa saudosa foto que tem circulado ultimamente pelas caixas de e-correio dos apreciadores de automobilismo… dispensa legendas.

O Senna na Lotus, o Prost eternamente na MacLaren, O Piquet na Williams/Honda, Mas e o Mansel? aonde estava mesmo hein? Ferrari? Isso é 89?
Acho que era ele e o Piquet de Williams… o macacão era da cor do número… o “5″ do carro do Mansell era vermelho e o “6″ do carro do Piquet era branco… inclusive, onde andam os números da F1, hein?
Isso merece um post.
Exato, Tico.
A única equipe em que o número aparece destacado é a infeliz Honda, de Rubinho e Jenson Button.
E Berger que se prostituiu na Maclaren para favorecer Senna…Meu em 99 Barriquebra assinou contrato de ser 2° piloto…Ele foi muito hipócrita em fazer aquele teatro na Austria..Ele deveria ter sido pelo menos discreto ele levou até o fim para o mundo ver ele como “vítima”…coisa que ele não era…
O genial Gilles Villeneuve foi 2° piloto da Ferrari em 79…Para ajudar Jody Scheckter ser campeão daquela temporada..Villeneuve teve muita integridade em ser segundo piloto..
Pois é.
Barriquebra (hahaha) topou abrir as pernas pro Schumacher em troca de milhões de depois ficava chorando por que tinha que cumprir o que tinha combinado.
Não falem mal do herói de Intelagos, vale a campanha – “Bate nele Rubinhoooo”. Não vai acontecer (mesmo porque se ele mirar no Hamilton acerta o Massa), mas vale a gozação!