
Fico imaginando qual foi a “sensação estranha” que o Felipe Massa teve ao rodar sua ferrari sozinho mais uma vez… deve ter sido “Ai, que saudades do controle de tração”.
Galvao Bueno e Luciano Burti ficaram procurando desculpas para a pífia rodada do brasileiro na saída de uma curva de quarta marcha.
Enquanto Galvao dizia que “deve ter acontecido alguma coisa com o carro”, seu escudeiro Burti argumentava que a ausência do controle de tração poderia fazer um carro perder a traseira em uma curva de segunda ou terceira marcha, mas que em uma curva de quarta já é mais difícil de se perder o controle do carro sem ter havido alguma falha mecânica.
Reginaldo Leme limitou-se a levantar a suspeita de que a Ferrari está fazendo complô contra o brasileiro, já que o primeiro pit-stop do Massa foi bem mais longo do que o do Raikkonen, o que acabou provocando a troca de posições entre os dois.
Bullshit.
Para mim foi barbeiragem mesmo.
E agora à noite, Massa ainda está dizendo que estão desmontando a Ferrari para tentar descobrir o que houve… acho que para descobrir isso eles vão ter que desmontar é o cerebelo do Felipe Massa.
Felipe Massa está se mostrando um cara que fala mais do que pilota.
Um grande chorão é o que ele é.
Vou dar uma camisa do botafogo de presente para ele.
Contrariando as minha expectativas, Hamilton não se entendeu com a McLaren e rebolou durante toda a corrida, mas mostrou o seu valor ao chegar em quinto mesmo depois de ter aqueles problemas nos boxes durante a troca de pneus, e apesar da esquisita penalização de cinco posições no grid que tiveram ele e o Kovaleinen, os dois ainda fizeram bonito na corrida, mostrando a força da McLaren e a habilidade dos seus pilotos.
A BMW está se mostrando uma equipe pra lá de promissora e seus pilotos Kubica e Heidfeld, indivíduos competentes, que chegaram nas 2ª e 6ª posições, respectivamente.
A Toyota fez bonito com a quarta posição do Trulli, e a Red Bull se deu melhor que a Renault, com seus pilotos Mark Webber e David Coulthard chegando em sétimo e nono, enquanto a equipe dona dos seus motores, a Renault, teve seus pilotos Fernando Alonso, o burocrata em 8º, e nossa promessa, Nelsinho Piquet em 11º.
A “pobre” Williams, voltou a ficar lá para trás, mas Nico Rosberg foi prejudicado pelo toque bem no início da corrida com o “Toyotista” Timo Glock.
Kimi Raikkonen venceu bonito, dando banho de bola no seu segundo piloto Felipe Massa, e apresenta-se como candidato ao bi-campeonato, mas a não ser que arrumem mais penalizações para a McLaren, vai ser difícil tirar o caneco do Hamilton em 2008.
Pô! Tu nem falou do Rubinho, hein?
Sabe aquela marcação de trecho 1, trecho 2 e trecho 3 durante a volta? Pois é, deveria ter o trecho 4 (reta dos boxes). Ah! Tenho certeza que ninguém faria melhor tempo do que ele!!!!!
Acelera Rubinho!!!!!
É mesmo.
Esqueci do vacilão do Rubinho.
Fiquei empolgado com ele na primeira corrida,quando por pouco ficou fora do pódium, mas o cara consegue fazer a maior lambança.
Só na reta dos boxes mesmo para o Rubinho fazer o melhor tempo.
Massa é barbeiro. Fim.