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2008
A cor vermelha deveria ser guardada para alertar o motorista de que algo vai errado.
Uma gracinha, bonitinho pra caramba, completo, organizado, realmente uma fofura, só vi uma falha, que como trabalho com usabilidade, achei chatinha, que é a cor vermelha do LCD do relógio, odômetro e marcador de temperatura.
Para mim, o vermelho tem que ser economizado para indicar que alguma coisa está errada.
Vermelho é cor de erro.
Quando acende uma luz vermelha no painel, é motivo para o motorista se preocupar, por isso que a cor escolhida é o vermelho, que é a cor que mais chama a atenção, nos sinais de trânsito é para parar, assim como também nas luzes de freio… nos painéis de automóveis, o vermelho indica que o freio-de-mão está puxado, que o carro está fervendo, que está faltando óleo, em suma, informações importantes, que indicam que algo está acontecendo que pode impactar no funcionamento do veículo, e mesmo na segurança dos passageiros.
Quando se usa o vermelho para pintar o LCD do relógio, como no caso dos painéis do Gol e Fox, da Volks, desperdiça-se a cor de alerta com uma informação de importância muito menos relevante.
Desta forma, o vermelho ficará sempre presente na visão periférica do motorista, fazendo com que quando uma luz vermelha de alerta se acenda no painel, ela não tenha o mesmo destaque, e consequentemente, a mesma eficiência.
Isso me incomodou na hora exata que eu sentei no banco do motorista.
No meu ver isso foi uma comidinha de mosca dos designers da Volkswagen.
Carro novo?
Carro novo.
Gol 1000 2008.
Não anda nada, mas economiza que é uma beleza.
Agora espero não trocar de carro nunca mais.
Gente que trabalha na indústria já me disse que esse é o quadro de instrumentos (ou “cluster”, no jargão) mais barato do mundo.
A apresentação é interessante e arrumadinha, mas acho a visualização muito ruim - o conta-giros (quando há) torna-se praticamente inútil.
Detestei tanto no Gol, quanto no Fox e na Kombi.
O curioso é que o chamado “Gol 5″ manteve os mesmos mecanismos, mas ganhou apresentação convencional (com mostradores redondos separados) para parecer mais luxuoso.
É mesmo, o conta-giros é um tanto insignificante… se você não presta atenção no ponteiro acha que ele não se mexe nunca… mas o cabra acaba se acostumando.
Vi o interior dos novos gol e voyage, o novo mostrador tem os leds azuis quase brancos, parece que reconheceram o erro.
Perfeita a observação. Isto realmente não passou na mente dos design de produto, que tem que estar atento a tudo. Acho que inclusive o painel de LCD pela foto (não conheço o modelo do carro por dentro) deveria ser menor, mais discreto.
O vermelho no tânsito é uma cor que está relacionado a uma atenção redobrada. Eles poderima ter colocado em verde, ou mesmo em branco.