Mairus Webber

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2009
A trágica história do design dos ônibus da Cometa
Quarta-feira, 11 de Março de 2009 - 14:50
Mairus Webber

A máxima que diz que uma imagem fala mais do que mil palavras se aplica bem a esse post, mas permitam-me proferir um breve comentário só para frisar a gravidade da situação.
A Viação Cometa foi fundada em 1937, em São Paulo, e desde a fundação manteve a tradicional identidade visual azul e bege.
Seus ônibus nos modelos “Dinossauro” e “Flecha Azul” eram verdadeiros clássicos da Via Dutra, com a pintura tradicionalíssima, com o nome da companhia escrito em cima das janelas naquela tipografia brasileirísisma, que lembra aqueles grafismos de para-choques de caminhão, e os próprios ônibus eram lindíssimos, altos, imponentes, passando uma impressão de serem superconfortáveis, robustos como vagões de trem.
Só que em 2001 a empresa foi comprada por outro grupo que resolveu dar uma mexida radical na identidade visual da empresa, aproveitando-se das novas trecnologias de impressão, vestiu os ônibus da companhia com uma cobertura fotográfica, que segundo a Wikipedia, mostra um registro real do Cometa Hale Bopp, em sua passagem pela terra em 1997, o que aumenta ainda mais a tristeza da história, pois além de enfeiarem, destruírem um design que era clássico e original, ainda conseguiram a proeza de usarem para isso uma linda foto do último grande cometa que passou por aqui.
O resultado foi realmente catastrófico.
É como diz um velho (e otimista) amigo meu: “o tempo estraga tudo”.
Abaixo algumas fotos da evolução dos ônibus da companhia, e por último a cataclísmica aparição do Hale Bopp.

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24 comentários para “A trágica história do design dos ônibus da Cometa”

  • 250201081413032009
    Jason disse...
    Sexta-feira, 13 de Março de 2009 - 01:08:14
    Internet Explorer 7.0 Windows XP
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    A pintura atual deixa os ônibus parecidos com caixas de panetone.

    A 1001 comprou a Cometa e deu uma aula prática sobre como jogar no lixo a história de uma companhia.

    Acabaram com as carrocerias exclusivas – que se mantiveram numa mesma linha evolutiva desde os tempos do GMC Coach até o Flecha Azul. Destruíram as garagens e os padrões de manutenção. Até os clássicos uniformes dos motoristas foram mudados.

    Eram elementos fazia a diferença. Um amigo argentino certa vez veio ao Rio só pra andar de Cometa! Hoje, a companhia é uma entre tantas.

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  • 250310285413032009
    Mairus Webber disse...
    Sexta-feira, 13 de Março de 2009 - 10:28:54
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    Pois é, Jason.
    Eu passei mal quando encontrei esse ônibus com o Hale Bopp e aquela tipografia manuscrita… deve ter sido a lumbriga do cocô do sobrinho do dono da empresa quem fez aquilo.

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  • 250715215614032009
    Otávio disse...
    Sábado, 14 de Março de 2009 - 15:21:56
    Mozilla Firefox 3.0.6 Linux
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    Faço coro as tuas palavras. Eu que andei tanto nos cometas entre São Paulo “Capitar” e Poços de Caldas acompanhei bem essa “evolução”. Os cometas eram lindos mesmo.

    Minha família é natural do RS e aqui não tem cometa. E a cada viagem eu mostrava a ele as fotos. Lembro que o interior tinha uma espécie de tapete bem rustico que era usado até onde se coloca as bagagens encima da cabeça.

    Na rota Poços/São Paulo tinha a Santa Cruz que fazia a mesma rota, mas eu preferia os cometas tanto pelo “style” dos ônibus, mas também porque os motoristas pisavam fundo no acelerador, hahahahah.

    Abraços, excelente post. Só perdeu pro lançamento do DC-10 da Varig.

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  • 256011183709042009
    Juan disse...
    Quinta-feira, 9 de Abril de 2009 - 11:18:37
    Internet Explorer 7.0 Windows XP
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    porra, meu!
    vc reclama de tudo. relax… a vida é bela! das duas uma: ou vc é um chato de galocha crônico, ou se acha o melhor desiger do mundo. se situa !!!!

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  • 256111323609042009
    Mairus Webber disse...
    Quinta-feira, 9 de Abril de 2009 - 11:32:36
    Google Chrome 1.0.154.53 Windows XP
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    Olá, Juan.
    Obrigado por ler o meu blog, e mais obrigado ainda por comentar.
    Eu não me acho o melhor designer do mundo, eu SOU o melhor designer do mundo, chato pra caramba.
    e a vida seria ainda mais bela sem a nova pintura dos ônibus da Cometa.
    Abraço e seja bem-vindo.

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  • 260220382103052009
    Miklos G. Stammer disse...
    Domingo, 3 de Maio de 2009 - 20:38:21
    Internet Explorer 7.0 Windows XP
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    Pois é, em 2001 a 1001 fez um belo estrago!

    Menos mal que ela reteve alguns dos ônibus Scania CMA, que circulam até hoje em certas linhas, embora com a nova (e feiosa) “identidade visual”.

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  • 290106081627112009
    andre disse...
    Sexta-feira, 27 de Novembro de 2009 - 06:08:16
    Mozilla Firefox 3.5.5 Windows XP
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    Concordo com vc amigo nao gostei dessa pintura e chassi.
    Aqui em BH ainda aparecem CMAs de pintura antiga porem cada vez menos. O que faz a gente perceber que a COMETA está indo para uma mudanca sem volta e sem respeito a toda uma historia de sucesso.

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  • 314608175706092010
    flavio a. fernandes disse...
    Segunda-feira, 6 de Setembro de 2010 - 08:17:57
    Mozilla Firefox 3.6.8 Windows XP
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    que nada! a cometa está de parabens por ter mudado todo o visual de sua frota.as novas cores da empresa ficaram excelentes.a cor dos rodoviários ficou muito bonita;mas a cor do fretamento destoou um pouco. mas mesmo assim essas duas pinturas novas dão de 10 x o naquela pintura horrível de antigamente.nunca gostei de cometa. depois da pintura nova passei a me interessar por essa empresa.empresa essa que não para de investir na sua frota,chegando onibus novo todo o dia;querem mais o quê esses saudozistas de merda?

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  • 321121035627012011
    Elias dos Santos Silva disse...
    Quinta-feira, 27 de Janeiro de 2011 - 21:03:56
    Internet Explorer 8.0 Windows 7
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    Concordo com voceis todos ,fizeram omesmo com os carros da cristália quando a empresa foi comprada pela santa cruz, ficou muito feio os onibus perdeu a graça.

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  • 330413560524012012
    José Antonio F. Araujo. disse...
    Terça-feira, 24 de Janeiro de 2012 - 13:56:05
    Mozilla Firefox 9.0.1 Windows XP
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    Acho os comentários acima injustos.
    As pinturas antigas eram muito lindas,mas não entram mais nos onibus modernos.
    Isto porque nos onibus antigos a pintura preenchia as faixas onde não iam Silve Sides, o que não existe mais nos onibus modernos, tendo que haver outro padrão de pintura, pois a chapa é lisa e não tem como fazer faixas retas, como nas pinturas antigas onde não tinham Silver Sides.
    Evolução da tecnologia, a fila anda.

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  • 330513584224012012
    José Antonio F. Araujo. disse...
    Terça-feira, 24 de Janeiro de 2012 - 13:58:42
    Mozilla Firefox 9.0.1 Windows XP
    Mozilla Firefox 9.0.1 Windows XP

    Retificando:
    ….como nas pinturas antigas que eram todas baseadas nas áreas onde não tinham Silver Sides.

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  • 330912302907022012
    zé luis disse...
    Terça-feira, 7 de Fevereiro de 2012 - 12:30:29
    Internet Explorer 8.0 Windows XP
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    acompanho sempre as histórias das empresas, mas igual aquela empresa expresso de prata não tem igual passa o tempo e a empresa continua a mesmas, alias melhorando sempre mas preservando a tradição, alias e empresa e comandada sempre em familia de pai para filhos. grande abraço.

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  • 353415153719102012
    João Henrique disse...
    Sexta-feira, 19 de Outubro de 2012 - 15:15:37
    Mozilla Firefox 14.0.1 Windows XP
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    Putz, legais os comentários.
    Confesso que também gostava muito do antigo design dos ônibus da COMETA, principalmente o da penúltima foto (Flecha Azul V).
    Mas acho que a pior mudança ocorrida na empresa após sua venda para o grupo 1001 foi no uniforme dos motoristas. Eu, que já viajei muito de Cometa e adoro esse ramo de transporte público, achava muito legal o ‘cap’ dos motoristas e todo aquele ritual que eles tinham de fazer, que era o de apertar uma tomada que ficava no alto do ônibus para acender os faróis. Quem era detalhista e viajava na frente vai se lembrar disso…

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  • 355614401323122012
    Gisele disse...
    Domingo, 23 de Dezembro de 2012 - 14:40:13
    Google Chrome 23.0.1271.97 Windows XP
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    Voces são um bando de desocupados isso sim!!
    Vão valar uma louça!!
    Grande bosta a cor e o design de um onibus,credo!!
    Bando de loucos!!!

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  • 356017584004032013
    Mairus Webber disse...
    Segunda-feira, 4 de Março de 2013 - 17:58:40
    Google Chrome 25.0.1364.97 Windows 7
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    Gisele, eu trabalho com isso.
    Lavar louça é também um trabalho digno e respeitável.
    A vida é assim, uns lavam louça, outros trabalham com programação visual, e por aí vai.

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  • 356513471212042013
    Adial Júnior disse...
    Sexta-feira, 12 de Abril de 2013 - 13:47:12
    Google Chrome 26.0.1410.64 Windows XP
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    Cara concordo plenamente e pelo jeito pensamos da mesma forma: hoje em dia quase tudo muda para pior em relação a automóveis, ônibus e em outras áreas da vida como músicas, baladas e programação de tv. Nos carros e ônibus atuais vemos pinturas feias, modelos feios e materiais pouco duráveis. Infeliz fato também aconteceu com a Viação Garcia no Paraná (hoje nem é mais da família Garcia).

    Outra coisa que não entendo é por que na maioria dos ônibus rodoviários o motorista viaja tão perto do chão? Antes ia bem no alto, mais seguro e via mais longe na estrada. Realmente o tempo estraga as coisas, é lamentável.

    Já viajei naqueles modelos flecha azul. Gostaria de saber qual é o modelo Pullman da década de 60 que caiu do Viaduto Vila Rica em Minas Gerais em 1967. E o de 1969 também.

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  • 356720565028042013
    armando cesar disse...
    Domingo, 28 de Abril de 2013 - 20:56:50
    Google Chrome 26.0.1410.64 Windows 7
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    Cometa é só a casca (nome), por baixo é outra coisa, é pangaré fantasiado de puro-sangue.

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  • 358119013926082013
    Opera 9.80 Windows XP

    era onibus muito robusto e bonito

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  • 358918435123112013
    luiz fellipe disse...
    Sábado, 23 de Novembro de 2013 - 18:43:51
    Android Browser Android 4.0.4
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    Eu tenho um empresa de onibus … acho.que os onibus da cometa ja estavam a muito presisando de uma repaginada grafica e seus veiculos já estavam muito atrasados perante as demais empresas .
    Hoje em dia a base das empresas modernas é o paradiso g6 1200, onibus usado como base de frota para 6 de cada 10 empresas de linha .

    Perdeo a tradição … mais eu gostei da nova cara da cometa, o criador da nova cara da cometa esta de parabens .

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  • 359920263116022014
    Maurício Campos disse...
    Domingo, 16 de Fevereiro de 2014 - 20:26:31
    Google Chrome 32.0.1700.107 Windows 7
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    Sua matéria aborda um tema importante; a da mesmice e do fim da qualidade e diferencial que pautou a existência da saudosa Viação Cometa, de Tito Mascioli. A nova diagramação é um pesadelo estético, com os “rabisquinhos” a lá anos 80, datados e de péssimo gosto. Até as pequenas empresas de turismo fazem melhor. E as carrocerias Marcopolo G7 ? Caixotes pesados, massificados e feios demais. Tudo na JCA-Cometa é rasteiro, empresa essa que nem deveria ostentar o nome Cometa.

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  • 360023503616022014
    Maurício Campos disse...
    Domingo, 16 de Fevereiro de 2014 - 23:50:36
    Google Chrome 32.0.1700.107 Windows 7
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    Achar que as carrocerias Marcopolo de hoje são mais modernas que as CMA Flecha Azul, é sinal de total ignorância. A carroceria do Flecha é 4 toneladas mais leve que as pesadas e instáveis carroçarias dos “modernos” Marcopolo G7. Com isso, o CMA é muito mais estável, mais seguro nas frenagens, mais econômico, mais rápido e demanda menos manutenção. Até estruturalmente o CMA é superior, não sofre fadiga como os frágeis G7. Não é “saudosismo”, é engenharia. O que evoluiu foram os motores, menos poluentes. Quem prefere Marcopolo é deslumbrado com o que é novo, só isso. Sem contar que são caixotes feios prá caramba.

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  • 364416004809092016
    Paulo disse...
    Sexta-feira, 9 de Setembro de 2016 - 16:00:48
    Google Chrome 53.0.2785.89 Windows 7
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    Alguns aqui estão confundindo as coisas.
    O visual que a Cometa adotava não era ultrapassado, era um visual retrô, tipo um Camaro ou um Mustang que são inspirados em suas versões de 4 décadas atrás!
    Ultrapassado é quando algo não evolui por incapacidade mesmo, mas a Cometa adotava o visual retrô por opção. Isto a tornava diferente, original, pois os ônibus se modernizavam assim como os demais mas mantinham as linhas clássicas, levemente atualizadas! Hoje a Cometa se tornou apenas mais uma e jogou sua tradição no lixo, como bem disse o autor do texto. Uma pena…

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  • 364907084617112016
    Joaquim Jorge H. D. do Amaral disse...
    Quinta-feira, 17 de Novembro de 2016 - 07:08:46
    Mozilla Firefox 49.0 Windows XP
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    Olá. Realmente sou conservador. Acho que essa mudança roubou a identidade original da Cometa. Suas cores azul e bege já eram sua marca registrada. Vejam que apesar dos carrões modernos ainda se ama o Fusca e a Romisetta. Porque são clássicos. Grato pela oportunidade. Jorge. jjhamaral@globo.com.

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  • 365204430314012017
    Mr. Mundim disse...
    Sábado, 14 de Janeiro de 2017 - 04:43:03
    Google Chrome 55.0.2883.95 Mac OS X 10.10.5
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    727
    é cometa

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