
Eu sempre torço para chover no dia da corrida, pois as condições adversas sempre a tornam cheia de surpresas e emoções, com derrapadas, rodadas, trocas de posições e tal.
O GP da China de 2009, apesar de ter contado com este úmido ingrediente, não chegou a ser exatamente emocionante, com as primeiras posições sendo disputadas pelas duas “grandes” equipes de hoje em dia, a Brawn e a RedBull, enquanto que as equipes “zebra”, Ferrari, Renault, McLaren, BMW, ficavam lá para trás comendo spray, rodando e enguiçando.
Eu posso concluír que só chuva não garante uma corrida emocionante, e que o que garante emoção é a variação das condições da pista, é começar com sol, chover no meio e depois ameaçar fazer sol de novo, mas voltar a chover, por exemplo, o que leva pilotos a pararem nos boxes freneticamente para trocar pneus, sempre assumindo riscos na tentativa de prever como irão se comportar as condições climáticas, o que invariavelmente nos rende muitas gargalhadas em frente a TV.
Eu até cheguei a pensar que o alemão Vettel estava desequilibrando, pelo arrojo que já demonstrou nas pistas molhadas, mas não foi o caso de hoje, já que nas tres posições subsequentes, chegaram outros dois pilotos regulares, Webber e Button, e até aí tudo bem, mas quando olhamos para o quatro colocado, o lamentavel, o medíocre, o roda presa, o pessimo Rubens Barrichello, aí percebemos que há algo de muito estranho no campeonato de 2009.
Cara, sem sacanagem, que economia burra fez a Brawn ao ter contratado a ostra do Rubinho por ele ter topado ganhar sei lá quantas vezes menos… Rubinho, chega! Pare de envergonhar a pátria! Vai virar comentarista do Galvão, vai fazer Criança Esperança com a Xuxa e o Didi, quem sabe ele não joga tortas na sua cara e você não muda de hobby!
Não sei o que é pior, se quando ele, em dias de alinhamento de Urano com Netuno, ganha uma corrida e dá aquela sambadinha ridícula no pódium, ou se quando ele chega em décimo e sai dizendo ao repórter que a corrida foi ótima e que se divertiu muito, posando de piloto mais experiente da categoria… experiente em comer poeira, como disse o Luiz, recordista de derrotas na categoria, isso sim… e daí chega o cara e pede para a torcida fazer dança da chuva, como se fosse um ás da pista molhada… então, chove e ele não faz nada de diferente, come poeira, no caso, come spray, roda, vai na grama, atrapalha quem quer correr… o Rubinho é igual a caminhão subindo a serra em pista de mão dupla, fica uma fila atrás dele esperando a oportunidade de se livrar da mala… chega de falar do Rubinho, estou ficando estressado.
Lewis Hamilton é o bicho. O negócio dele é pisar fundo, e se tiver alguém na frente, ultrapassar. É um cara pragmático. Com ele não tem muito essa história de administrar posição, o cara é binário, ou está pisando muito, ou está em casa dormindo, e é por isso que eu o admiro pra caramba.
Hoje Lewis Hamilton ultrapassou quatro vezes ao Kimi Raikkonen, que aliás é o novo Montoya burocrata da F1, só que ainda deu mais sorte do que o colombiano por que ainda conseguiu ser campeão, em uma cagada monumental, mas conseguiu.
Do Massinha não dava pra esperar muito, pois é sabido que corrida na chuva não é o forte dele, mas, tomara que eu não esteja errado, tenho notado uma postura mais humilde, menos arrogante da parte do Brasileiro, o que tem feito aumentar a (pouca) simpatia que tenho por ele… pisa fundo massinha.
Caramba, eu comecei a escrever esse post pensando em fazer um micropost, para não encher o saco dos leitores… já está grande pra caramba… de quem falta eu falar ainda… ah, o Sutil, ia fazendo uma belíssima corrida pela Force India, foi uma pena quando ele bateu lá para o finzinho da prova, quando estava em sexto… esporte ingrato… ainda não foi desta vez, Sutil, mas não tem nada, Mônaco vem aí, daí é só torcer para chover e largar de pneus lisos, a receita do sucesso.

Grato pela resenha. Não assisti, por motivos óbvios, a corrida.
Você também acha que o carro da Force India era muito mais bonito na última temporada? Deve ser toque de mirdas da novela da Globo.
Cara, eu acho sim.
Eu nem acho que a Force India tenha ficado feia este ano, achei que ficou parecendo um avião da Alitalia.
O caso é que a Force India da temporada passada era bonita pra caramba.
Afinal de contas, tem realmente alguma coisa errada na F1?
Nem digo que uma equipe “pequena” não possa construir um carro competitivo e até vencedor, mas e as equipes “grandes”? Esqueceram como se faz?
Sinistroses a parte, muito estranho.