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2009
Jenson Button rumo ao título 2009
A corrida de Mônaco é das minhas preferidas, por ser a mais apertada de todas, onde a gente vê os carros de perto, e sente aquele cheirinho delicioso de pneu queimado fresquinho misturado com a maresia do mediterrâneo com os bronzeadores daquelas mocinhas em todos aqueles barquinhos… ah, que lugar maravilhoso… Mônaco é a minha cara, não nasci lá por um mero detalhe.
As Brawn massacraram de novo e Rubinho Barrichello vem se firmando como o maior segundo piloto da história da Formula um, deixando Ricardo “Patrás” e Gerhard Berger no chinelo.
Se o Rubinho for para a Force India no lugar do Fisichella (outro que é duro de defender) vai com certeza comer poeira do Adrian Sutil, que ficou com a honrosa última colocação na corrida de domingo.
Felipe Massinha é que estava querendo mostrar serviço, pressionando Sebastian Vettel do jeito que dava, até que errou na chicane e ao devolver a posição para o alemão acabou perdendo para o espertinho Nico Rosberg, depois continuou “pushando”, e acabou tomando um aviso dos boxes para parar de cortar a chicane, daí sossegou.
Depois eu reparei que todo mundo estava cortando aquela chicane.
Vettel foi o “caminhão na serra” do dia, devia estar com problemas no seu “RideBurro”, pois segurou um monte de gente atrás dele, e depois acabou abandonando… parecia até que tinha levado “algum” da Brawn.
Galvão inclusive falou uma frase maravilhosa, que me fez rir por several minutes, que foi mais ou menos essa pérola: “Massa tinha que ter voltado à frente do Button, pois voltando atrás fica limitado a velocidade do inglês, que é alta”… tudo bem Galvão, a gente entendeu.
E o nosso Nelsinho Piquet deve ter ficado orgulhoso em não ter sido desta vez o culpado pelo seu próprio abandono, já que Sebastien Buemi se encarregou da tarefa, dando uma bela encaçapada na traseira do brasileiro, que deve ter ficado meio tonto, pois saiu do carro dizendo coisas sem sentido como “não deviam deixar esses pilotos novos e inexperientes correrem na categoria”, seguido de um “ele quase machucou meu pescocinho”… vira homem, Piquezinho… na verdade eu acho que o Nelsinho foi prejudicado pela pressão de entrar logo em uma equipe de ponta como a Renault, pois se tivesse começado por uma STR, ou uma Force India, a coisa poderia ser diferente… o tiro do Piquezão acaba saíndo pela culatra.
Tomara que o Bruno Senna comece mesmo por uma equipe bem bunda, para ir pegando o sotaque da categoria aos poucos…
É isso.
F1 é a maior diversão.
3 comentários para “Mônaco GP ’09”
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Pois é, vimos a mesma corrida, mas de modo diferente. Odeio Mônaco, não o local, mas as corridas que acontecem lá…vejo F1 desde a época em que ela era preto e branca, pelo menos para mim, e desde essa época a F1 não cabe mais lá. Já tem tempo que o adversário lá é o muro. Se é assim, prefiro ver Indianápolis, nem gosta da Indi, mas é autêntica. A única coisa que melhoraria minha simpatia por lá seria um convite dos organizadores para um daqueles camarotes jabás.
Boa resenha, Tico. Ao contrário do comentarista Barba, adoro as corridas em Mônaco.
Essa do Piquezinho malhando jovens pilotos foi hilária mesmo. Até achei as Ferraris valentes nessa prova, podia ter rolado um pega Massinha x Haikonnen no final. O Weber é que acabou chegando bem.
E o que houve com a MacLaren?
Barrichello: sem mais o que acrescentar.
Outro comentário da TV estranho foi o Burti falando que, ao final da prova, os carros vão passando com os pneus macios em cima dos “detritos” e lixo, captando um peso extra de até 5 quilos! Achei meio caô.
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