Ano passado escrevi um post manifestando a minha felicidade em ver que o bonde #8 havia voltado da sua reforma em Três Rios, só que recentemente fiquei sabendo através de um panfleto distribuido pelo pessoal da Amast, que o modernizado bonde #8 não pode fazer curvas, e vai ser mandado de volta para Três Rios (ou algo assim).
Com a triste notícia, fui assolado por inevitável descrença na seriedade da administração do que é o símbolo de Santa Teresa.
Vesti então minha roupa de explorador e saí pelas ruas munido da minha câmera fotográfica para registrar os raros exemplares que ainda restam e assim fazer um “Censo” para ver quantos deles ainda circulam e em qual estado se encontram.
Consegui encontrar um bonde, que foi devidamente fotografado e catalogado, o #9… me pareceu saudável, com a voz forte e afinada do inconfundível motor White Westinghouse.
Espero em breve postar mais fotos destes seres que um dia já foram numerosos, mas hoje estão em vias de extinção.
Salvem os bondes!
Não deixem os bondes morrerem!

Como eu contei em outro post, na sexta-feira à noite desmoronou uma barreira aqui no acesso ao nosso condomínio em Santa Teresa, impedindo a passagem dos carros, deixando os moradores praticamente ilhados durante aquele fim de semana.
Bem, depois de nada ter acontecido no sábado, veio o Domingo, e logo de manhã o corte da energia elétrica nos encheu de otimismo, pois era sinal de que a Light já tinha feito a sua parte e dado sinal verde para a prefeitura poder trabalhar na remoção de toda a terra, árvores e pedras que impediam a passagem dos carros pela ladeira de acesso à Equitativa.
Passou a manhã e veio a tarde, e eu resolvi dar um pulo lá no “cenário de batalha” para ver como as coisas estavam andando, tirar umas fotos e tal… enquanto me encaminhava para o local, eu formava na minha cabeça uma imagem de muitos operários, caminhões, tratores e helicópteros Chinook se empenhando em nos devolver o contato com o mundo o mais rápido possível.
Quando cheguei ao local lá pelas 16h30, vi que eu tinha superdimensionado a importância que estava sendo dada à ocorrência pelo poder público, pois em vez de tudo aquilo que eu havia imaginado em minha mente otimisto-patriótica, o que eu vi foi apenas meia-dúzia de porteiros do condomínio e moradores do Morro dos Prazeres se revezando na operação de um machado e uma enchada que pegaram emprestados do corpo de bombeiros, que fica, sem exagero nenhum, a 20 metros do local afetado.
Não havia ninguém da prefeitura, da defesa civil, da light, da comlurb, enfim, após 43 horas do desmoronamento nenhum órgão público havia retidado UM grão de terra sequer, e graças aos nossos galantes voluntários a aquela altura já se podia passar de carro pelo local.
Parece coincidência, mas assim que o pessoal que estava trabalhando conseguiu enfim fazer com que um carro subisse a ladeira, chegou, em meio a acordes de trombetas e revoadas de pássaros, a ComLurb, que logicamente desfez tudo o que nossos voluntários haviam feito, obstruindo novamente a passagem, para então remover toda a sujeira e, verdade seja dita, antes das 18h a ladeira já estava liberada e a energia elétrica re-estabelecida.
Resumo: Demoraram quase dois dias para chegar, mas quando chegaram fizeram o trabalho com eficiência.
É isso.
Abaixo algumas fotos dos nossos heróis…

As fotos da encosta que cedeu impedindo a passagem de carros ao nosso condomínio.
Quem tá fora não entra, quem tá dentro não sai.
A barreira desmoronou ontem lá pelas 21h, e fica bem em cima do quartel do Corpo de Bombeiros de Santa Teresa, mas eles passaram a bola para a Defesa Civil, que para poder fazer seu trabalho, depende que a Light desligue a luz que passa por aqueles cabos.
Até agora está tudo desse jeito…

Vejam só o farol limpinho, e os estribos pintadinhos! Mal posso esperar para escutar o ronco do novo bonde de Santa Teresa. I’ll drink to that.

Depois de ter passado não sei quantos anos sendo reformado em Três Rios, para a surpresa do justificadamente incrédulo povo de Santa Teresa, um dos bondes que foi para aquela cidade ser reformado voltará amanhã para o Bairro, segundo matéria publicada no periódico digital “O Globo OnLine”.
A matéria diz que o bonde conserva o velho estilo com cara de Rio antigo, mas na verdade é um veículo totalmente moderno, feito em cima de plataforma VLT… será que trocaram os velhos motores White Westinghouse?
Que notícia maravilhosa!
Mil agradecimentos ao Ed Gouveia, que me mandou o link por e-mail.
A matéria diz também que os motores são, além de mais econômicos, mais potentes, o que já começa a me deixar preocupado, pois os motorneiros que conduzem a “frota” (de um?) atual não tem pena dos bichinhos não… tomara que o novíssimo bonde 8 seja resistente também…
Bom, a notícia é ótima, agora só falta dar continuidade, consertando os trilhos, completamente ondulados, que fazem o bonde chacoalhar em qualquer trecho da linha, por maior que seja a reta, recuperar a rede elétrica para lá do Ceat, cujos fios foram quase todos roubados, trocar todos os trilhos que foram descobertos do asfalto do trecho que vai dos bombeiros até o Silvestre, que estão todos esburacados…
De qualquer forma é uma alegria ver que meus queridos bondes não estão abandonados.
Vida longa aos bondes de Santa Teresa.

Caramba, é muita cara-de-pau da prefeitura.
Eu não faço mesmo a menor idéia de para onde vão os milhões arrecadados com o IPVA.
Aqui pra Santa Teresa, com certeza não é.
Estes buracos da foto são fundos e podem causar um bom estrago na suspensão de um carro, e muito mais na coluna vertebral de um motoqueiro.
Mas o pior é que este lugar aí, quase em frente ao alemão do Vista Alegre, estava em obras a no máximo dois meses. É muito pouco tempo para ter já aberta uma cratera dessas.
Ou o material que eles usam é muito ruim, ou eles são muito incompetentes.