A homenagem do Presunto ao velho Dennis Hopper, que se foi ontem.
Ele aparece abaixo em três momentos: no primeiro, comentando com o Capitão Willard (Martin Sheen) sobre a genialidade do Coronel Kurtz (Marlon Brando), no melhor filme de todos os tempos, Apocalypse Now; depois ameaçando a pobre e indefesa Sandra Bullock em Speed; e no último fumando um dos 3.456 baseados que foram fumados (de verdade) com o “Capitão América” Peter Fonda, em Easy Rider.

Escutei muito esse cara em 85, 86… Holy Diver, The Last in Line e Sacared Heart, na minha época pré-Pink Floyd.
Não chega a ser um “top of mind” do rock and roll, mas me diverti pra caramba quando ouvi Holy Diver pelo rádio do carro no GTA Vice City.
Suas capas eram meio mais ou menos, e com um pezinho no brega… não chegavam aos pés das capas feitas pelo Derek Riggs, para o Iron Maiden… isso dava até um post… capas velhas do Iron Maiden…
Vai minha homenagem ao velho Dio.
Obrigado.

Anos de ouro do Edifício Hyde Park.
Nero Barrett e os Pricilas Atômicos, Soldado Taylor: “O gordinho é quem manda”, CPI: “Zico ou Maestro?”, Álma de Borracha, UTI Móvel, enfim um pupurrí de piadas internas para celebrar duas décadas de uma época divertida que ainda bem que não vai mais voltar.
E para celebrar a data, a publicação de seu documento mais emblemático.

Hoje de manhã estava eu estacionando minha motoca no Downtown quando meu queixo quase caiu ao me deparar com esse magnífico exemplar de uma raríssima motoca dos anos 70, uma linda RD-75, da Yamaha, de algum ano entre 75 e 79.
A pintura dos quadradinhos era cacterística da família das RDs, o amarelo sólido, a logo da “Yamaha” escrita em branco com outline, a tampa do tanque sem chave… até o adesivo “use capacete” era original da motoca… linda!
A última dessa família que eu tive o prazer de cruzar foi uma RX-80, a sua parente mais recente, também dos anos 70, e isso foi lá por 1986.
Um motorzinho dois tempos como este tem que ser muito bem cuidado para ainda estar andando 35 anos depois.
Quase chorei por estar sem minha máquina fotográfica, mas felizmente consegui uma emprestada no trabalho.
Não sei se voltarei a ver uma moto dessas.
Um bibelô.

Estas notas vigoraram entre 1990 e 1993, quando foi lançado o cruzeiro real.
Chegaram a cogitar o lançamento de uma nota de Cr$ 1.000.000,00, mas acabaram ficando só na de 500.000 mesmo.
Como podem notar era fácil ser milionário naquela época.
Pior que o nosso cruzeiro dessa época só os Passos de Bonde, moeda de Vulcanóvia.
Veja o capitulo anterior da série “Os dinheiros do Brasil”.

Fui jogar tenis ontem e ao guardar a motoca na garagem me deparei com esse nem tão bem conservado exemplar de Mercedes-Benz 250, que segundo minhas pesquisas é modelo 1975… tratei de registrar o momento.
O modelo pertence à família W114/W115, que foi fabricado entre os anos de 1967 e 1976.

O W114 era carro de barão nos anos 70, e exemplares bem conservados valem um bom dinheiro nos dias de hoje.
Um belíssimo sedan.
O automóvel é muito comum em filmes da época, geralmente pertencendo a algum alemão malvado que escapou de Nurenberg.

É o carro que aparece no início da nova versão do clássico “A Noite dos Mortos Vivos” de 1990.
Graças a ele que meu carro preferido no GTA é o “Admiral”, só que este trata de um modelo mais recente de Mercedes, algo em torno do início dos anos 90.

As fotos menores no meio do texto mostram exemplares do modelo, digamos, em dias melhores, e as fotos abaixo são as que eu tirei.

A gente nunca sabe quando vai precisar de uma…